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電線(xiàn)電纜將迎來(lái)行業(yè)關(guān)鍵擴展期
發(fā)布時(shí)間:2014年11月19日 09:26

電線(xiàn)電纜行業(yè)屬于國民經(jīng)濟的重要配套產(chǎn)業(yè),因此電線(xiàn)電纜行業(yè)的發(fā)展與國家經(jīng)濟發(fā)展的緊密程度極其有關(guān),這也可以解釋為什么電線(xiàn)電纜行業(yè)的和國家GDP的發(fā)展緊密程度達到了98%,幾乎完全重合。各行各業(yè)的發(fā)展都離不開(kāi)電線(xiàn)電纜產(chǎn)品,目前來(lái)看,電力、通信、化工、新能源、軌道交通、城市建設作為電線(xiàn)電纜行業(yè)最大的下游市場(chǎng),這些行業(yè)的發(fā)展對于電線(xiàn)電纜行業(yè)的進(jìn)步起到至關(guān)重要的作用。

如果想要了解電線(xiàn)電纜行業(yè),就必須先要了解電線(xiàn)電纜上下游,了解電線(xiàn)電纜上游是因為電線(xiàn)電纜行業(yè)是一個(gè)重料輕工的行業(yè),上游銅鋁的價(jià)格直接影響到了電線(xiàn)電纜行業(yè)的成本和利潤。了解下游的電力、通信、化工、新能源、軌道交通、城市建設是因為這些行業(yè)的需求決定了電線(xiàn)電纜行業(yè)的命運。所以說(shuō),一般情況下,電線(xiàn)電纜的上下游是密不可分的。

電力市場(chǎng)是電線(xiàn)電纜行業(yè)發(fā)展的主要市場(chǎng)。根據國家能源局、中電聯(lián)數據顯示,前三季度全國基建新增發(fā)電生產(chǎn)能力4811萬(wàn)千瓦,比去年同期多投產(chǎn)101萬(wàn)千瓦;前三季度電網(wǎng)建設新增220千伏及以上變電設備容量16278萬(wàn)千伏安、交流線(xiàn)路長(cháng)度21908千米,比上年同期多投產(chǎn)4464萬(wàn)千伏安和少投產(chǎn)1735千米;新增直流換流容量3860萬(wàn)千瓦、線(xiàn)路長(cháng)度2876千米。電力市場(chǎng)投入不大,對于電線(xiàn)電纜行業(yè)產(chǎn)生了不小的影響。

但是通信行業(yè)的蓬勃發(fā)展為電線(xiàn)電纜行業(yè)爭了一口氣,去年,因4G建設預期,被唱衰了許久的光纖光纜建設,表現的并沒(méi)有人們想象中的那么差,反而在前三季度保持了18%的增長(cháng)速度。甚至有些光纖光纜廠(chǎng)商表示,在有些區域還出現了光纖光纜生產(chǎn)供不應求的情況。日前工信部發(fā)布的2014年9月份通信業(yè)經(jīng)濟運行情況顯示,光纜線(xiàn)路長(cháng)度再創(chuàng )新高,新建接入網(wǎng)光纜超過(guò)86萬(wàn)公里。1-9月,全國新建光纜線(xiàn)路207.5萬(wàn)公里,光纜線(xiàn)路總長(cháng)度達到1952.8萬(wàn)公里,同比增長(cháng)18%,保持較快增長(cháng)態(tài)勢。

隨著(zhù)國家“寬帶中國”戰略進(jìn)一步部署并快速建設,帶來(lái)了任務(wù)大幅提前完成,也帶動(dòng)了光纖光纜強勁的需求。根據“寬帶中國”戰略的部署,2014年,目標新建30萬(wàn)個(gè)4G基站及新增光纖到戶(hù)覆蓋家庭3000萬(wàn)戶(hù)。而截止目前,4G基站已經(jīng)達到60萬(wàn)個(gè)左右,光纖接入用戶(hù)突破6000萬(wàn)戶(hù),建設速度遠超前于部署目標。

對于電線(xiàn)電纜行業(yè)來(lái)說(shuō),除了電力、通信、化工、軌道交通、城市建設外,新能源為電線(xiàn)電纜行業(yè)的發(fā)展提供了另外一片廣闊的市場(chǎng)。近年來(lái),關(guān)于新能源行業(yè)的利好消息不斷,主要是隨著(zhù)資源過(guò)度開(kāi)發(fā)和資源分配不均等原因,新能源行業(yè)已經(jīng)成為發(fā)展重點(diǎn)。以太陽(yáng)能光伏行業(yè)為例,我國的太陽(yáng)能光伏行業(yè)發(fā)展得極快,但是在發(fā)展過(guò)程中也出現了一些問(wèn)題,而新能源行業(yè)快速發(fā)展則帶動(dòng)了風(fēng)力發(fā)電用電纜、核電站用電纜、太陽(yáng)能發(fā)電用電纜等特種電纜的需求,推動(dòng)了特種電纜行業(yè)的發(fā)展,無(wú)疑給我國電線(xiàn)電纜行業(yè)注入了強勁的動(dòng)力。盡管光伏行業(yè)目前仍處于低迷狀態(tài),新能源行業(yè)投資成本仍然較高,尤其是大型風(fēng)電基地、核電站的投資規模要求很高,行業(yè)存在一定風(fēng)險,但短期來(lái)看,國家新能源發(fā)電優(yōu)先上網(wǎng)的政策對新能源行業(yè)盈利水平提供了基本的保障。雖然風(fēng)電設備、多晶硅等部分潛在產(chǎn)能過(guò)?;虼嬖诘退街貜徒ㄔO的行業(yè)競爭趨向激烈,部分企業(yè)發(fā)展面臨困難。但在2020年前,在國家節能減排及能源結構調整的大背景下,新能源行業(yè)均將保持在景氣區間,行業(yè)盈利水平有望持續提高。

談完了電力、通信、化工、新能源,我們對軌道交通和城市建設兩個(gè)方面展開(kāi)分析。2010年,政府已將高速鐵路作為優(yōu)先發(fā)展的戰略性新興產(chǎn)業(yè),《中長(cháng)期路網(wǎng)規劃》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《規劃》)提出,到2020年,全國鐵路營(yíng)業(yè)里程達到10萬(wàn)公里,主要繁忙干線(xiàn)實(shí)現客鐵貨分線(xiàn),建設客運專(zhuān)線(xiàn)1.2萬(wàn)公里以上。2008年,國家對《規劃》進(jìn)行了調整,確定到2020年,全國鐵路營(yíng)業(yè)里程達到12萬(wàn)公里以上,建設客運專(zhuān)線(xiàn)1.6萬(wàn)公里以上,以上《規劃》將提前到2015年完成。

中國已經(jīng)進(jìn)入了高鐵時(shí)代。據統計,到2015年,我國鐵路營(yíng)業(yè)里程將達到12萬(wàn)公里以上。其中,新建高速鐵路將達到1.6萬(wàn)公里以上;加上其他新建鐵路和既有線(xiàn)提速線(xiàn)路,我國鐵路快速客運網(wǎng)將達到5萬(wàn)公里以上,連接所有省會(huì )城市和50萬(wàn)人口以上城市,覆蓋全國90%以上人口。未來(lái)幾年是高鐵發(fā)展的關(guān)鍵期,同時(shí)也需要電線(xiàn)電纜行業(yè)高速發(fā)展作配套。

從城市建設的角度出發(fā),2010年,中國社會(huì )科學(xué)院發(fā)布《中國城市發(fā)展報告(2010)》指出,2000~2009年期間,中國城鎮化率由36.2%提高到46.6%,年均提高約1.2個(gè)百分點(diǎn)。雖城鎮人口比重在不斷提升,但城鎮化質(zhì)量較低,且有大量農村人口和不同程度的“城中村”,以及還未完全融入城市的大量農民工,城鎮化率至少被高估10%。到2015年中國城鎮化水平將達到52%左右,2020年中國城鎮化水平將達到60%左右,2030年將達到65%左右。據有關(guān)機構和專(zhuān)家預測,在未來(lái)10年,城鎮化能夠增加40萬(wàn)億元的投資需求。未來(lái)城鎮化快速發(fā)展,必然帶動(dòng)城市基礎建設的高速發(fā)展,相關(guān)的配套產(chǎn)業(yè)信息、電子、電網(wǎng)、鐵路等行業(yè)都會(huì )被帶動(dòng),直接或間接拉動(dòng)電線(xiàn)電纜行業(yè)的需求。

未來(lái)幾年,電線(xiàn)電纜的下游的主要產(chǎn)業(yè),比如電力行業(yè)、通訊行業(yè)、高鐵行業(yè)都將迎來(lái)行業(yè)的發(fā)展關(guān)鍵期,對電線(xiàn)電纜行業(yè)的需求穩定增長(cháng);新能源行業(yè),其對電線(xiàn)電纜行業(yè)的需求也基本穩定,中國還將迎來(lái)核電的大發(fā)展。因此,電線(xiàn)電纜將迎來(lái)行業(yè)關(guān)鍵擴展期。

 

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