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機場(chǎng)助航燈光回路用埋地電纜試制成功
發(fā)布時(shí)間:2013年06月10日 17:24

近日,江蘇中辰電纜有限公司交聯(lián)分廠(chǎng)傳來(lái)一片歡樂(lè )的掌聲,公司自主研發(fā)的又一新產(chǎn)品——DYJV 5kv 1*6m (機場(chǎng)助航燈光回路用埋地電纜)在交聯(lián)機上試制成功。

在新產(chǎn)品的研發(fā)過(guò)程中,難點(diǎn)主要體現在生產(chǎn)設備規格與線(xiàn)芯外徑的矛盾上。由于公司交聯(lián)機生產(chǎn)最小規格為35m以上,根據交聯(lián)原理,DCP(交聯(lián)劑)在130℃時(shí)的半衰期為1.3h,因此必須保證交聯(lián)料在相應的半衰期內完成出膠量,即提高線(xiàn)速度,從而防止預交聯(lián)的危險。但一旦線(xiàn)速過(guò)快,導體會(huì )劇烈抖動(dòng),這時(shí)必須降低各主機均化段的溫度來(lái)彌補,同時(shí)在配模中要區別其他規格。由于導體截面過(guò)小,配模時(shí)模芯1在允許情況下,越小越好,模芯1過(guò)大,模芯1與模芯2的對模距離過(guò)遠,會(huì )在長(cháng)時(shí)間生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生倒料現象,同時(shí)也加大調偏心的難度。選模套時(shí),模套的承線(xiàn)長(cháng)度同樣應注意,承線(xiàn)過(guò)短,線(xiàn)芯表面會(huì )毛糙;承線(xiàn)過(guò)長(cháng),??谌菀追e料,長(cháng)時(shí)間生產(chǎn)過(guò)程中會(huì )時(shí)不時(shí)的粘附在外屏上。通過(guò)公司研發(fā)團隊的不懈努力,公司完美攻克各項技術(shù)細節,保證了該新產(chǎn)品的順利試制成功。

面對日趨激烈的市場(chǎng)競爭,中辰電纜始終堅持走以人為本、科技帶動(dòng)、促進(jìn)發(fā)展的路子,增強了企業(yè)的產(chǎn)品研發(fā)和市場(chǎng)競爭力,高新技術(shù)產(chǎn)品銷(xiāo)售達到銷(xiāo)售總額的60%以上,為企業(yè)的快速健康發(fā)展提供了強大的動(dòng)力。

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