一、海上風(fēng)電具備較好的發(fā)展前景
海上風(fēng)速一般相對陸地要高，風(fēng)力穩定性也相對較好、沙塵較少；因此可以穩定的進(jìn)行大功率輸出，減少風(fēng)機磨損。同時(shí)由于海上風(fēng)電不占用土地資源，一般臨近經(jīng)濟發(fā)達地區，不存在消納困難，因此海上風(fēng)電尤其適合擁有大規模海岸線(xiàn)的國家進(jìn)行開(kāi)發(fā)。
二、我國海上風(fēng)電將大有所為
我國海上風(fēng)力資源儲備豐富，具備較高的開(kāi)發(fā)價(jià)值。我國海岸線(xiàn)長(cháng)約18000多公里，可利用海域面積300多萬(wàn)平方公里，擁有島嶼6000多個(gè)。近海風(fēng)力資源主要集中于東南沿海地區及其附加島嶼。根據此前風(fēng)能資源普查的結果顯示，我國5-25米水深、50米高度海上風(fēng)電開(kāi)發(fā)潛力約2億kW；5-50米水深、70米高度海上風(fēng)電開(kāi)發(fā)潛力約5億kW。豐富的資源潛力，以及較好的消納能力，決定了我國海上風(fēng)電將大有所為。
三、海風(fēng)開(kāi)發(fā)漸入加速季
從2007年中海油渤海鉆井平臺1.5MW實(shí)驗機組開(kāi)始，我國海上風(fēng)電發(fā)展至今已近12年。海上風(fēng)電初期由于技術(shù)欠成熟，投資成本高昂，維護困難，缺乏專(zhuān)業(yè)開(kāi)發(fā)團隊，“十二五期間”開(kāi)發(fā)進(jìn)度相對緩慢。而隨著(zhù)國家層面以及地方政府層面政策持續扶持，以及設備技術(shù)逐步成熟，開(kāi)發(fā)經(jīng)驗的不斷積累，國內海上風(fēng)電開(kāi)發(fā)逐步進(jìn)入了加速期。2017年國內海上風(fēng)電實(shí)現新增并網(wǎng)容量1164MW，同比增幅達96.62%；累計并網(wǎng)容量達2788MW，排名全球前3，僅次于英國和德國。預計隨著(zhù)各地政策的持續加碼，海上風(fēng)電技術(shù)不斷完善，投資成本的不斷下降，國內海上風(fēng)電正進(jìn)入加速發(fā)展階段。
隨著(zhù)國內海上風(fēng)電核準指標的釋放以及核準指標陸續進(jìn)入開(kāi)工建設期，“十三五”末國內大概率能夠實(shí)現10GW以上的裝機容量，因此2018-2020年國內有望實(shí)現新增7-8GW，考慮到17.56元/W的平價(jià)造價(jià)，對應3年市場(chǎng)空間有望達到1229.2-1404.8億元。而考慮到2030年國內96.12GW的開(kāi)工計劃，以及海上風(fēng)電未來(lái)的成本下降幅度，對應遠期海上風(fēng)電市場(chǎng)總空間有望超萬(wàn)億。
而目前海上風(fēng)電項目主要由設備費用、建設安裝費用、其他費用(用海、用地費用、項目建管費用、生產(chǎn)準備費用)以及財務(wù)費用四部分構成。其中設備費用占比最大，一般超過(guò)50%，其中主要有風(fēng)電機組、塔架基礎、線(xiàn)纜、電氣設備(升壓站、陸上集控中心)等構成。
海上風(fēng)電巨大的裝機量將帶來(lái)國產(chǎn)設備以及安裝運維廣闊的市場(chǎng)空間。其中設備端：海上風(fēng)機、海上基礎架、海纜需求將出現巨大的增量需求；而安裝運維端由于國內海上安裝船只相對匱乏，專(zhuān)業(yè)的安裝運維人員相對稀缺，也將催生巨大的市場(chǎng)空間。
