日前，在歷經(jīng)4個(gè)多月的緊張放線(xiàn)施工后，隨著(zhù)最后一相導線(xiàn)走板成功通過(guò)全線(xiàn)海拔最高的4670米15L120塔位，標志著(zhù)藏中聯(lián)網(wǎng)工程(包24)全線(xiàn)貫通。
藏中聯(lián)網(wǎng)工程由西藏藏中和昌都電網(wǎng)聯(lián)網(wǎng)工程、川藏鐵路拉薩至林芝段供電工程組成，起于西藏昌都市芒康縣，止于山南市桑日縣，跨越西藏三地市十區縣。工程地處西藏中東部橫斷山脈和念青唐古拉山區，是迄今為止世界上最復雜、最具建設挑戰性的高原輸變電工程。工程總投資約162億元，新建、擴建110千伏及以上變電站16座，新建110千伏及以上線(xiàn)路2738千米，工程于2017年4月6日開(kāi)工，計劃于2018年9月30日建成投運。
藏中聯(lián)網(wǎng)工程(包24)地處西藏林芝地區朗縣境內，起于米林縣，止于朗縣500千伏雅中變電站，線(xiàn)路全長(cháng)2×44千米，其中同塔雙回路長(cháng)2.467千米 ，單回線(xiàn)路長(cháng)2×41.533千米，新建鐵塔164基。該工程沿線(xiàn)山勢陡峭，地貌復雜，高寒缺氧，紫外線(xiàn)強烈，平均海拔在3200—4700米之間，80%以上的塔位需采用標準化索道運輸，且需跨越5次雅魯藏布江，是參建單位中跨越雅江次數最多的標段，最大跨距達1567米。
本標段放線(xiàn)施工共分13個(gè)放線(xiàn)區段，距離牽張場(chǎng)最近塔位距離600米，最遠3500米。放線(xiàn)施工前，施工項目部對施工機具、方案編制、工藝流程進(jìn)行了精心研究，用最短的時(shí)間完成了跨越架搭設，牽張設備進(jìn)場(chǎng)及布置，懸掛滑車(chē)、展放導引繩等前期準備工作。放線(xiàn)施工中，線(xiàn)路因高差大，轉角度數大，線(xiàn)路爬升高度在800米至1600米，放線(xiàn)區段長(cháng)度不宜過(guò)長(cháng)，且又受到西藏地區脆弱的自然環(huán)境制約，不能開(kāi)山修路，無(wú)法選擇合適的牽張場(chǎng)。加之高山塔位天氣變化無(wú)常，時(shí)常降雨、降雪，下午又會(huì )出現大風(fēng)，更加大了施工難度。為避免工期不受影響，施工項目部采取了循環(huán)放線(xiàn)等工藝解決放線(xiàn)施工中個(gè)各項問(wèn)題，最終圓滿(mǎn)完成放線(xiàn)施工任務(wù)。
下一階段，施工項目部將完成后續附件安裝、自檢、驗收消缺工作，力求實(shí)體工程滿(mǎn)足驗收條件。同時(shí)，還將積極按要求認真整理施工過(guò)程資料，做到資料齊全，數碼照片及影像資料準確無(wú)誤，高標準嚴要求，確保工程順利帶電投運。
