近年來(lái)，風(fēng)電行業(yè)一直保持著(zhù)世界增長(cháng)最快的能源地位，海上風(fēng)電增長(cháng)增速高于陸上風(fēng)電，成為未來(lái)風(fēng)電行業(yè)重要的增量。事實(shí)上，伴隨著(zhù)陸上風(fēng)電可開(kāi)發(fā)的區域逐漸減少，而海上風(fēng)電資源豐富，且沿海地區經(jīng)濟發(fā)達，電網(wǎng)容量更大，風(fēng)電接入條件更好，風(fēng)電行業(yè)逐漸由陸上向近海發(fā)展。
據前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《海上風(fēng)電行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資規劃分析報告》數據顯示，2016年中國(除臺灣地區外)風(fēng)電新增裝機容量為2337萬(wàn)千瓦，同比下降24%;累計裝機容量達1.69億千瓦。
值得注意的是，與陸上風(fēng)電裝機下行相反，2016年中國的海上風(fēng)電裝機則增長(cháng)了六成。2016中國海上風(fēng)電新增裝機154臺，容量達到59萬(wàn)千瓦，同比增長(cháng)64%。
我國已經(jīng)成長(cháng)為全球第一大風(fēng)電裝機國家，作為風(fēng)電細分領(lǐng)域，海上風(fēng)電以其豐富的資源蘊藏量、利用小時(shí)數較高受到越來(lái)越多的關(guān)注。根據十三五規劃，到2020年底，風(fēng)電累計并網(wǎng)裝機容量確保達到210GW以上， 其中海上風(fēng)電并網(wǎng)裝機容量達到5GW以上。根據規劃，到2020年裝機目標達到 210GW，則未來(lái)五年風(fēng)電裝機CAGR將有望達到10%-20%。
根據《風(fēng)電發(fā)展“十二五”規劃》，到2015年海上風(fēng)電裝機容量達到5GW，然而最終實(shí)際完成率僅為20%，而2016年11月公布《風(fēng)電發(fā)展“十三五”規劃》仍然維持5GW規劃目標不變，并且將總量目標拆解至各省份并網(wǎng)目標，其中重點(diǎn)推動(dòng)江蘇、浙江、福建、廣東等四省的海上風(fēng)電建設，累計并網(wǎng)規模占全國規劃規模90%，開(kāi)工規模占比85%，同時(shí)積極推動(dòng)天津、河北、上海、海南、遼寧等地區的海上風(fēng)電 建設。到2020年，全國海上風(fēng)電開(kāi)工建設規模達到10.05GW，力爭累計并網(wǎng)容量達到5GW以上，十三五期間擁有CAGR將近40%的增長(cháng)空間。
綜合國內外的數據來(lái)看， 截至2016年，我國風(fēng)電新增裝機達約占全球風(fēng)電市場(chǎng)份額的42.7%，以絕對優(yōu)勢領(lǐng)跑全球風(fēng)電市場(chǎng)。而2016年國內市場(chǎng)經(jīng)歷了風(fēng)電搶裝后的回調，同時(shí)疊加電力需求下降和電網(wǎng)消納風(fēng)電能力不足，導致國內市場(chǎng)的裝機容量明顯下滑，進(jìn)而全球市場(chǎng)風(fēng)電新增裝機容量隨之下滑。
