日前，國家電網(wǎng)公司董事長(cháng)舒印彪表示，為滿(mǎn)足電動(dòng)車(chē)迅猛發(fā)展的需求，國家電網(wǎng)公司未來(lái)幾年將進(jìn)一步加大電動(dòng)汽車(chē)換電設施的投資力度，計劃到2020年建成充電站1萬(wàn)座、充電樁12萬(wàn)個(gè)，在北京、上海、杭州等城市形成半徑不超過(guò)1公里的公共快充網(wǎng)絡(luò )。
舒印彪介紹說(shuō)，國家電網(wǎng)把基礎設施建設作為推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)大發(fā)展的重要前提，堅持規劃先行。“十二五”期間已建成京津冀魯和長(cháng)三角地區主要城市間的高速公路快充網(wǎng)絡(luò )，覆蓋高速公路1.1萬(wàn)公里；“十三五”期間計劃覆蓋高速公路3.6萬(wàn)公里，為電動(dòng)車(chē)“行天下”提供便利。
“去年以來(lái)充換電建設爆發(fā)式增長(cháng)。為此，我們專(zhuān)門(mén)成立了國網(wǎng)電動(dòng)汽車(chē)公司，實(shí)施電動(dòng)汽車(chē)充換電業(yè)務(wù)的專(zhuān)門(mén)管理?！笔嬗”胝f(shuō)，其最大亮點(diǎn)就是建成了一個(gè)集充換電設施監控、查找、費用結算等功能為一體的“車(chē)聯(lián)網(wǎng)”平臺，可解決電動(dòng)車(chē)使用找樁難、充電難的問(wèn)題。目前已接入充電樁8萬(wàn)多個(gè)，其中約一半為國網(wǎng)自建，還有一半來(lái)自其他公司。
按照目前的車(chē)樁比來(lái)看，未來(lái)要實(shí)現1:1的規劃車(chē)樁比的話(huà)，意味著(zhù)今后幾年充電樁的建設速度必須快于新能源汽車(chē)的銷(xiāo)售增速，以目前新能源汽車(chē)每年的銷(xiāo)售增速來(lái)估算，今后幾年充電樁行業(yè)的成長(cháng)速度值得期待。
對于上述消息，業(yè)內分析師表示，相關(guān)部門(mén)的表態(tài)應該是一種信號，短期來(lái)看，未來(lái)2-3年充電樁行業(yè)的發(fā)展應該不錯。他進(jìn)一步表示，充電樁的建設其實(shí)屬于基礎設施建設，基礎設施從一個(gè)數量比較少的階段進(jìn)入到數量正常的階段，也就是車(chē)樁匹配的階段，這之間的市場(chǎng)空間實(shí)際上很大。雖然長(cháng)遠來(lái)看，該領(lǐng)域的增速可能有限，但未來(lái)2-3年的增速可能會(huì )比較高。
