2012年,由于經(jīng)濟增長(cháng)下行壓力增大、潛在風(fēng)險和矛盾不斷增多，造成國內電纜行業(yè)的發(fā)展速度減緩，承受壓力更是空前。2013年，電線(xiàn)電纜行業(yè)的產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題依舊，中低端競爭照常，甚至連利潤率都低得可憐，因此通過(guò)調查發(fā)現，很多電線(xiàn)電纜生產(chǎn)廠(chǎng)家甚至被迫倒閉。
相比于低端市場(chǎng)，高端市場(chǎng)的空間異常大，且利潤率著(zhù)實(shí)可觀(guān)，國內的高端市場(chǎng)被幾家外資企業(yè)牢牢把控，國內的電纜生產(chǎn)企業(yè)擠破腦袋辛苦賺一點(diǎn)加工費，而國外電纜企業(yè)卻輕松撈到大筆利潤，不得不令人眼紅。
當前我國航空航天工業(yè)正迎來(lái)高峰，2012年的6月16日，中國第四艘載人飛船“神舟九號”成功發(fā)射，“神九”的成功發(fā)射不僅是航天領(lǐng)域的一大進(jìn)步，也拉動(dòng)航空線(xiàn)纜、航天軍工、航空支線(xiàn)飛機等相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展。而在今年的6月11日，“神舟十號”成功飛天，順利完成科研任務(wù)。隨著(zhù)如此緊節奏的飛船發(fā)射，不難看出航空用電纜將迎來(lái)巨大的商機。
據悉，未來(lái)十年，我國實(shí)驗空間站與空間站發(fā)射總重將達130噸重，有望發(fā)射10-20艘飛船，總造價(jià)約3000億元，航空航天事業(yè)發(fā)展前景較為廣闊。國際航協(xié)也認為，中國航空市場(chǎng)增長(cháng)強勁，亞太區有望成為明年全球最為盈利的地區。
但面對如此大的市場(chǎng)，國內能夠生產(chǎn)航空線(xiàn)纜的電纜廠(chǎng)家屈指可數，并且生產(chǎn)出來(lái)的耐高溫電纜等產(chǎn)品也出現同質(zhì)化現象嚴重的情況，市場(chǎng)競爭力不足，線(xiàn)纜產(chǎn)品亟待升級換代。眾所周知，航空航天工業(yè)中對配套使用電纜的要求很?chē)栏?，要求在惡劣環(huán)境中也能保證高度可靠性、重量輕、干凈、柔軟和低毒。目前來(lái)看，國內能夠滿(mǎn)足這些需求的電纜生產(chǎn)廠(chǎng)家還極少，大部分航空用電纜產(chǎn)品還需進(jìn)口。
當前，國內航空航天事業(yè)迎來(lái)發(fā)展高峰，航空航天用電纜的發(fā)展前景十分樂(lè )觀(guān)，有能力的電纜生產(chǎn)企業(yè)應以此為契機大力發(fā)展航空航天用電纜，提升企業(yè)競爭力，走差異化競爭之路，從而在高端市場(chǎng)贏(yíng)得一席之地。
