2020年9月22日，國家主席習近平在第七十五屆聯(lián)合國大會(huì )一般性辯論上發(fā)表重要講話(huà)強調，中國將提高國家自主貢獻力度，采取更加有力的政策和措施，二氧化碳排放力爭于2030年前達到峰值，努力爭取2060年前實(shí)現碳中和。大力發(fā)展風(fēng)、光等形式的新能源，減少新能源棄電，實(shí)現能源系統的轉型升級，這是實(shí)現碳中和目標的重要一環(huán)，而新能源的充分消納只能依賴(lài)電力現貨市場(chǎng)的建設與完善。
上圖為某現貨試點(diǎn)省份的11月試結算期間的實(shí)時(shí)價(jià)格分時(shí)曲線(xiàn)，中午11：00-14：15為新能源大發(fā)時(shí)段，價(jià)格最低，單價(jià)基本上在1毛5以下；晚上16：15-22：00新能源發(fā)電減少，是系統負荷高峰，價(jià)格也最高，甚至出現飆升，最高平均價(jià)格超1塊錢(qián)，全時(shí)段的平均價(jià)也超6毛錢(qián)，是低谷時(shí)段電價(jià)4倍以上。
新能源大發(fā)時(shí)段往往需要調峰，主要實(shí)現手段是通過(guò)調峰輔助服務(wù)市場(chǎng)來(lái)實(shí)現，對參與調峰的機組給予補償，但機組積極性有限，調度壓力往往比較大?，F貨市場(chǎng)條件下，新能源大發(fā)時(shí)段并不會(huì )給深調機組以補償，但如果機組不具備深調能力，由于很多時(shí)候實(shí)時(shí)價(jià)格很低，甚至低于機組的變動(dòng)成本，所以發(fā)得越多，虧得越多；因此為了避免虧損，機組有必要減少出力。
另一方面，如果不具備深調能力，還有一種可能就是被調停，這時(shí)候機組的機會(huì )成本損失會(huì )相當大。以一個(gè)30萬(wàn)機組為例，假設最小技術(shù)出力為15萬(wàn)，如果被調停，高價(jià)時(shí)段每小時(shí)減少的收入至少是15*6*0.6=54萬(wàn)，假設燃料成本是1毛5，那么每天的收益損失是40.5萬(wàn)，一次啟停的時(shí)間大約是5天，總損失將接近200萬(wàn)；高峰時(shí)段可以發(fā)出的電越多，損失就越大。
如果進(jìn)行深調改造避免調停，假設投資為1000萬(wàn)元，可以看到是比較容易通過(guò)高峰現貨價(jià)格實(shí)現回收的，因此機組有強大的動(dòng)力進(jìn)行調峰。從用戶(hù)側角度來(lái)說(shuō)，如果能夠實(shí)現批發(fā)市場(chǎng)價(jià)格與零售套餐價(jià)格的聯(lián)動(dòng)，實(shí)現現貨價(jià)格傳導，那么用戶(hù)將在新能源大發(fā)時(shí)享受非常低的電價(jià)，而新能源少的時(shí)候用電價(jià)格將會(huì )很高，此時(shí)用戶(hù)側將有動(dòng)力調整自己的用電計劃，實(shí)現需求響應，進(jìn)一步支撐系統調峰。
綜上所述，電力現貨市場(chǎng)可以通過(guò)價(jià)格信號有效促進(jìn)發(fā)、用電資源參與調峰，給具備靈活調節能力的市場(chǎng)主體以超額收益，減少調度運行壓力，從而促進(jìn)新能源的消納。
