近來(lái)，“國際產(chǎn)能合作”備受關(guān)注，“國際產(chǎn)能合作”已成為李克強外交的 “新名片”，這給了中國纜業(yè)做好“國際產(chǎn)能合作”這篇大文章的機會(huì )。
世界排名前60名的美、日、韓、歐等跨國線(xiàn)纜公司，都在中國投資，其中有30家母公司在中國至少開(kāi)辦2家工廠(chǎng)。而從中國線(xiàn)纜行業(yè)來(lái)看，海外投資、并購尚屬起步階段。中國纜企走出海外多以向海外國家出口線(xiàn)纜產(chǎn)品或者在當地成立辦理處等擴大營(yíng)銷(xiāo)為主要形式。
在李克強總理不斷地發(fā)出“中國裝備走出去，推進(jìn)國際產(chǎn)能合作”的聲音下，中國纜企應該鼓足勇氣，像跨國線(xiàn)纜公司學(xué)習，大膽地走出去，萬(wàn)事開(kāi)頭難，只要勇于走出第一步就是成功，更何況多數纜企已在國際市場(chǎng)上暫露頭角。
近年來(lái)，國內線(xiàn)纜龍頭企業(yè)表現不俗，頻頻在海外獲得訂單，加強國際交流與合作，大力開(kāi)拓國際市場(chǎng)。此外，在海外投資設廠(chǎng)的更是不在少數，這些企業(yè)都在逐步地揭開(kāi)國際化序幕，為“國際產(chǎn)能合作”添磚加瓦。
已經(jīng)過(guò)剩的東西不加以利用會(huì )造成浪費，應當讓富余的能力以有序和整合方式走出國門(mén)。結合李總理的產(chǎn)能合作理念，中國纜業(yè)需要打開(kāi)思路積極行動(dòng)。
中國纜企想要搭“國際產(chǎn)能合作”這一順風(fēng)車(chē)，就要多打組合拳，將裝備、技術(shù)、管理、標準和資本盡可能多地“打包”，與合作對象深度融合；要改變“短單”太多的局面，以產(chǎn)能合作、產(chǎn)業(yè)鏈等形成呼喚“長(cháng)單”；要加強國際化人才隊伍建設，加快海外業(yè)務(wù)拓展，推進(jìn)海外合作與產(chǎn)業(yè)并購，提升公司的海外資金、海外市場(chǎng)和國際背景人才比例，積極參與國際市場(chǎng)競爭，贏(yíng)得國際化的主動(dòng)權，盡快成長(cháng)為世界優(yōu)秀企業(yè)；對一些產(chǎn)能不強、同時(shí)國內需求有限的國家，可以為其產(chǎn)品提供一定市場(chǎng)；要有取有予，義利結合，最終實(shí)現共同發(fā)展。
